锅炉（lú）燃烧器（qì）使用（yòng）的（de）是（shì）气化原（yuán）理，能使燃油（yóu）完全气化，整个（gè）燃烧（shāo）器（qì）采用三级点火方（fāng）式，先（xiān）用高（gāo）能（néng）点火器点燃（rán）轻柴油，再用轻柴油点燃浓煤粉，最后点燃淡煤粉，实现煤粉全部燃烧。  下面燃烧器点火（huǒ）器厂家小编（biān）就将从燃气锅炉（lú）和燃（rán）油（yóu）锅炉两方面介绍锅炉燃烧器点火常见的故（gù）障及解决（jué）方法。  

1燃气锅（guō）炉燃烧器点火常（cháng）见故（gù）障及解（jiě）决方法：  

1.1故障现象（xiàng）：燃烧器启动（dòng）后前吹扫正常（cháng），但点不着火  

故障原因（yīn）：  

（1）点火气量（liàng）不足（zú）；  

（2）电磁阀不工作（主阀、点（diǎn）火（huǒ）阀）；  

（3）电磁（cí）阀烧坏；  

（4）气压（yā）不稳定；  

（5）风（fēng）量太大。  

排除措施：  

（1）检（jiǎn）查线路并修复；  

（2）换新（xīn）；  

（3）调整气压至规定值；  

（4）减少（shǎo）配风，减小风门开关。  

1.2故障现象（xiàng）：点（diǎn）不着火。气压正常，但又不（bú）打火  

故障原因：  

（1）点火变压器烧（shāo）坏；  

（2）高压线损坏或脱落；  

（3）间隙过大（dà）或过小（xiǎo），点火棒（bàng）位（wèi）置相对（duì）不合（hé）适；  

（4）电极破裂或与地短路；  

（5）间距不合适。  

排（pái）除措施（shī）：  

（1）换新（xīn）；  

（2）重新安装或换新；  

（3）重新调（diào）整；  

1.3故障现（xiàn）象：点（diǎn）火后5s后（hòu）熄火  

故障原因（yīn）：  

（1）气压不（bú）足，压降（jiàng）太大，供气流量偏小；  

（2）风量太小，燃烧（shāo）不充分，烟色较弄（nòng）；  

（3）风量太大，出现白（bái）气。  

排（pái）除措（cuò）施（shī）：  

（1）重（chóng）新调整气压，清理滤网；  

（2）重新调整。  

2燃油锅炉燃烧器点火常见（jiàn）故障及解决方法：  

2.1故障现象：燃烧器点（diǎn）火棒不点火  

故障原因：  

（1）点火棒间（jiān）隙夹有碳渣，有油污；  

（2）点（diǎn）火棒碎裂、潮湿、漏电（diàn）；  

（3）点火棒之间距离不（bú）对，太（tài）长（zhǎng）或太短；  

（4）点火棒绝缘外（wài）皮有损坏，对（duì）地短路。  

（5）点火电缆（lǎn）和变压器出现故（gù）障：电（diàn）缆（lǎn）断线（xiàn），接插件（jiàn）破损造成打火时短路；变（biàn）压器断线或出现其他（tā）故（gù）障；  

排除措施：  

（1）清（qīng）除；(2)换新；（3）调整（zhěng）距离；（4）换（huàn）线（xiàn）；（5）换线，换变压器。  

2.2故障现象：点火（huǒ）棒有火（huǒ）花但点不着（zhe）火  

故障原因：  

（1）旋风盘通风间隙（xì）被积炭堵塞，通风不良；  

（2）油喷嘴不洁（jié），堵塞或（huò）磨损；  

（3）风门（mén）设定角太小；  

（4）点火棒尖（jiān）端（duān）距油喷（pēn）嘴前（qián）缘（yuán）距（jù）离不适当（dāng）（太突（tū）出或内（nèi）缩（suō））  

（5）一油枪电磁阀被杂物堵塞（sāi）（小火油枪（qiāng））。  

（6）油质太粘流动不易或过滤系统堵塞或油阀未开（kāi），使（shǐ）油泵吸油不（bú）足，油压低（dī）；  

（7）油泵本身（shēn）滤网阻塞；  

（8）油含水（shuǐ）较多（加热器内（nèi）沸腾异声）；  

排除措施（shī）：  

（1）清除；（2）先清洗，如不（bú）行换（huàn）新（xīn）；（3）调小试验；（4）调整（zhěng）距离（以3~4mm为好（hǎo））；（5）拆下（xià）清洗（将零件用柴（chái）油（yóu）清洗）；（6）检查管路及油过滤器（qì），保温（wēn）设备；（7）拆下油泵外围螺钉（dìng），小心取下外盖拿出里面的有网，用（yòng）柴油浸洗；（8）换新油试之。  

2.3故障现象：小火（huǒ）正常而转大火时，熄灭或火焰闪烁（shuò）不稳  

故障原因：  

（1）打火的（de）风门风量设定太大；  

（2）打（dǎ）火的油阀微动开关（风（fēng）门最外哪一（yī）组）设定不适（shì）当（设定的比大火的风门风量还大）。  

（3）油（yóu）质粘度太（tài）高不易雾（wù）化（重油）；  

（4）旋风（fēng）盘与油嘴间距不当；  

（5）大火油嘴磨损或脏污（wū）；  

（6）预（yù）备邮箱加热（rè）温度（dù）过高，致使蒸汽使油泵送油不顺；  

（7）油含（hán）水。  

排除措（cuò）施：  

（1）逐步减小试验；（2）DⅠ≈DⅡ+(5。~10。)，禁止：DⅠ≈DⅡ，DⅠ<dⅡ；（3）提高加热温度（dù）；（4）调整距离（在0~10mm之间）；（5）清洁（jié）或更换；（6）设定约50℃左右（yòu）即可；（7）换（huàn）油或（huò）排水。